Самые защищенные от угонов модели автомобилей, Новостная лента - Комментарии

[Forum_Bot]

Самые защищенные от угонов модели автомобилей

Параметров, по которым человек выбирает свой будущий автомобиль, море. Для кого-то важней всего разгон до “сотни”, для кого-то надежность, для кого-то дизайн. Однако все чаще на первый план выходит неугоняемость машины. Уж больно не хочется остаться без денег, вложенных в дорогостоящую покупку, ну или просто без авто на долгий срок (в том случае если средство передвижения застраховано).

Приводим номинантов награды British Insurance Car Security Awards (BICSA). Причем рейтинг составлен не по отсутствию интереса к моделям, а по тому, как сильно они защищены от угона. Автомобили разбиты по категориям, в каждой из категорий определены лучшие модели. Не секрет, что в абсолютном зачёте должны победить самые дорогие иномарки – в их противоугонные системы вкладываются самые большие средства, они задействую спутники и систему глобального позиционирования, а также мгновенное оповещение об угоне или противоправных действий в соответствующие органы. Однако, хочется заметить, что мнение российских угонщиков может не совпадать с точкой зрения их британских "коллег". И то что не "по зубам" британским "джентельменам удачи", наши криминальные "кулибины" вскроют в один миг.

Класс городских автомобилей, нежно называемый британцами "supermini". Здесь главенствуют Skoda Fabia Elegance, Volkswagen Polo SE и признанный самым неугоняемым Citroen C3 Exclusive. Действительно, эти автомобили не так стары, чтобы их крали ради запчастей, и не так шикарны, чтобы быть угнанными под чей-то заказ.

Следующий сегмент – маленькие семейные автомобили. Audi A3 и Ford Focus не смогли догнать еще один Citroen – C4 Exclusive.

В категории просто семейных машин главенствует еще один француз, на этот раз Peugeot 407 Executive. Места на пьедестале занимают Citroen C5 Exclusive и Volkswagen Jetta.

В классе маленьких, но шикарных авто победителем оказался Lexus IS. В России, кстати угонщики к Lexus неровно дышат, недавно было угнано несколько машин. На пятки лидеру наступают Jaguar X Type и BMW 3 Series.

Компактные минивэны, в принципе, угоняют не часто. Поэтому и поместили создатели рейтинга на первое место Mazda 5, а на вторую целую когорту машин. В том числе Ford Focus C-Max и Volkswagen Touran Sport.

Большой мультивэн, вообще в рейтинге только один: Renault Espace.

Самые неугоняемые из родстеров и кабриолетов – это Volvo C70, занимающий первую строчку и Mazda MX-5, а также Saab 9-3 Convertible.

В одном из самых привлекательных классов, в который входят спортивные машины, хотхэтчи и суперкары главенствует Peugeot 407 Coupe. И дело тут, наверняка, не только в отличных противоугонных системах. Следом идет Citroen C4 VTS . А на третьем месте опять скопилось много автомобилей, в том числе Porsche 911 Carrera и Mazda RX-8.

Самым неугоняемым кроссовером был признан Nissan X-Trail. Второе и третье места за Subaru Forester и Toyota Rav4 соответственно.

Среди больших внедорожников первенство держит Volkswagen Touareg. Далее без распределения мест Toyota Land Cruiser, Nissan Murano, Porsche Cayenne и многие другие. С заявлением по поводу внедорожника Porsche российские угонщики явно не согласятся, у нас их угоняют и ещё как.

В категории среднеразмерных люксовых авто нет равных Audi A6. Рядом Lexus GS и Jaguar S Type.

А вот самый неугоняемый автомобиль представительского класса – Mercedes-Benz S-Class. Тут Audi только на второй строчке со своей A8. На третей Volkswagen Phaeton.

Последняя категория: самые неугоняемые (в Объединённом Королевстве) марки. На первом месте Audi UK, на втором Mazda UK. Далее на третьем месте Volvo Car UK, Volkswagen UK, Toyota(GB) PLC, Lexus(GB) Ltd, Nissan Motor (GB) Ltd.

Вполне вероятно, что в Англии уделяют большее внимание сохранности автомобиля ещё в салоне или на заводе. Просто список неугоняемых автомобилей не очень соответствует российской действительности. Разве что Citroen, очень редкая в сводке угнанных машин марка.. Но вот Cayenne и любой Lexus- лакомые кусочуки для угонщиков из России.

Николай Загвоздкин

Адрес новости: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...8/08/25/1403168

[lcf]

Лучшая система сохраности автомобиля - автомобильная система конструкции Запорожец . А шутка, кстати, недалека от правды, если на первый план выходит безопасность, то стоит тогда выбирать менее угоныемые марки авто. А с охранной системой, я считаю, что речь должна идти не про автомобили, а про сами сигнализации и прочие системы (ведь не будем же мы говорить про качество софта, делаю выводы о том, какое железо у нас в компе?? ). А как у нас там дела с обслуживанием новых машин обстоит, при установке сторонних охранных систем?? Если все нормально, то тогда надо всети разговор про охранные системы и ставить на авто более подходящие каждому конкретному случаю, а то про штатные системы то всем известно (не думаю что, ктонить рискнет угонять какой-нибудь лехус, не обзаведясь соотетствующей информацией об автомобиле), а стороняя система будет для угонщика неожиданностью.

Added
Вот она безопасность

Сообщение отредактировано: _lcf_ - 28.08.08, 20:50

Прикреплённая картинка (нажмите, чтобы увеличить):