Летние премьеры по демократичным ценам

Летом до российского рынка доедет все-то, что уже не позволяет провалиться европейским продажам автомобилей. Не секрет, что иностранные производители сначала удовлетворяют потребность в новых моделях у жителей европейских стран, а уж потом везут новинки в Россию. Надеемся, что начало продаж сразу нескольких моделей из сегмента с демократичными ценами хоть чуть-чуть да поднимут продажи на российском рынке.

Буквально перед самым стартом летнего сезона на нашем рынке стартовало сразу несколько новых моделей. Их утилитарная составляющая слаборазвита, так как эти модели целиком направлены на получение огромного удовольствия за рулем. Производители порой даже не скрывают, что старт этих моделей специально планировался именно на начало летнего сезона, так как это именно летние машины.

Audi подготовил открытый кузов для популярного у нас Audi A5. Теперь кабриолет на его базе щеголяет отличными пропорциями и складной мягкой крышей. Цены на 2-литровый Audi A5 Cabriolet начинаются от 1,8 млн рублей и со сменой мотора на более мощный и оснащением автомобиля всеми дополнительными опциями, которые может предложить компания Audi, цена устремляется к цифре 4 миллиона рублей. Более демократичный кабриолет для сезона весна-лето 2009 предлагает на рынке Peugeot. Модель 308СС с двигателем 1,6 литра стоит без малого один миллион рублей.

Еще к лету подготовлен выпуск двух купе: поджарого VW Scirocco и красивейшего просторного Renault Laguna Coupe. С двигателями 2,0 турбо обе машины стоят примерно одинаково - около 1,2 млн рублей. МЦ с меньшим мотором 1,4 литра можно купить за 939 000 рублей.

Сдеан Cerato со стартовой ценой 559 000 рублей запустила компания KIA. А в последнюю неделю мая стартовали продажи компактвэна Honda Jazz. Наследник очень популярной модели уже давно и успешно продается в Японии и Европе. Технологичный двигатель iVTEC 1.4 литра мощностью 100 л.с. выступает в паре с 5-ступенчатой механической или с 6-ступенчатой автоматизированной трансмиссией i-SHIFT, которая позволяет переключать передачи вручную с помощью подрулевых лепестков. Средний расход топлива у Jazz составляет 5.4 л/100 км с механической трансмиссией и 5.3 л/100 км с трансмиссией i-SHIFT. В салонах официальных дилеров Honda в России модель появится 25 мая 2009 года и будет доступна в трех комплектациях: Elegance, Sport и Executive. Цены начинаются от 615 000 рублей.

Летом демократичных новинок будет гораздо больше. Первой из них должен стать Volkswagen Golf VI, сборка которого налаживается на заводе под Калугой. Немецкий концерн начинает продажи в июне 2009 года. Рекомендованная розничная цена на базовые модели Golf с двигателем объемом 1,6 л мощностью 102 л.с. и механикой составит 592 100 рублей, а с семиступенчатой DSG - 661 300 рублей. На российском рынке также будет доступен Golf с турбированным двигателем TSI объемом 1,4 л и мощностью 122 л.с. Локальное производство модели позволило Volkswagen снизить цену нового Golf примерно на 6%. Вслед за Golf VI запускаются и продажи обновленного Volkswagen Golf Variant. Только сделано это будет уже осенью. Универсал, сделанный на базе предыдущего поколения Golf получет новое оформление передка в стиле свежего Golf.

Другие производители этим летом тоже планируют запустить свои модели с начальной ценой около 600 000 рублей. Mazda должна довезти до российского рынка свой бестселлер Mazda3. Новая модель обещает попасть в топ-лист самых продаваемых иномарок так же как и её предшественница.

В августе ожидается прибавление в этом же сегменте за счет нового Chevrolet Cruze. Cruze явно подрастет в цене относительно популярного Lacetti, но без этого никак не обойтись, так как Cruze модель, выполненная уже на совершенно ином уровне.

Toyota должна предложить в этом году целый град новинок. Новый Avensis в августе-сентябре дополнят более дешевые модели Toyota Verso и Toyota Urban Cruiser.

Последняя, хоть и является для нас новой моделью, но на других рынках уже проверена годами. В Штатах она известна как Scion xD, а в Японии как Toyota Ist - городской небольшой автомобиль, но с высоким клиренсом и пропорциями внедорожника. В планах у Toyota также выпустить на российский рынок и знаменитую Toyota Prius Hybrid четвертого поколения. Надеемся кризис не собъет планы компании.

Еще более привлекательным по цене будет Hyundai i20 - модель, пришедшая на смену Getz. Renault обещает к концу лета закончить в Москве подготовку "Фазы 2" - новых цехов завода для производства Renault Sandero. Хэтчбек, построенный на базе Renault Logan должен стать очень привлекательным по цене. Из Европы французы к нам привезут новое поколение Renault Megane. Продажи планируется начать с версии купе, обладающей ярким дизайном.

SEAT продолжит экспансию на российском рынке с моделью SEAT Exeo. То, что в основе испанской машины лежит предыдущее поколение Audi A4, на российском рынке только привлечет покупателей. Ждем также новинки от концерна PSA. В Европе уже продаютя, а значит скоро должны появиться и у нас не безынтересные и не слишком дорогие Peugeot 3008 и Citroen C3 Picasso.

Премиум-бренды доводят свои модели до российского рынка в один момент. Уже 15 июня 2009 года в России стартуют продажи обновленного купе Mercedes-Benz E-Class. Первыми в салоны отечественных дилеров поступят модификации E350 и E500 по цене от 2 283 600 руб. и 3 014 000 руб. соответственно. В июле к ним присоединится купе E250 CGI с новым четырехцилиндровым двигателем, которое будет стоить от 1 975 600 руб.

Адрес новости: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/05/26/1471529