25 самых дешевых иномарок

В связи со скачками курса рубля, введения новых пошлин и прочих экономических коллапсов, происходивших на рубеже 2008 и 2009 года на авторынке России творится настоящий хаос. Одни производители задирают цены из расчета, что Евро достигнет стоимости в 48 рублей, другие предоставляют покупателям гигантские скидки на модели прошлого года, третьи завезли в страну автомобилей на пол года вперед и держат цены на прежнем уровне.

АвтоВАЗ повышает цены на автомобили, произведенные в России, другие автозаводы еще не успели пересмотреть ценники. Китайские компании оперируют старыми ценами, однако дешевых машин часто не найти в автосалонах. Поставки идут нерегулярно и что самое главное, ситуация абсолютно не прогнозируемая. Завтра может произойти все-что угодно, цена может взлететь до небес или будет назначена гигантская скидка, а возможно что выбранная модель исчезнет из автосалонов и поставки не возобновятся.

Поэтому сегодня список самых дешевых автомобилей может быть актуален только один день. Что произойдет завтра с ценами на эти модели неизвестно. Но тем не менее получить представление о самом нижнем ценовом сегменте иномарок можно. Оказывается заполучить новый автомобиль иностранного производства сегодня можно минимум за 200 000 рублей. Безусловные лидеры ценового предложения на нашем рынке - это узбекский Daewoo Matiz за 204 000 в самой простой комплектации и его китайский "клон" Chery Sweet (QQ) со стартовой ценой 202 460 рублей. Но если Вы хотите получить новую иномарку за еще меньшие деньги, то можно найти и такой вариант. Только это уже будет не легковой автомобиль, а двухместный грузовик (или пикап, если хотите) китайского производства.

Самой дешевой иномаркой российского производства сегодня можно считать базовый Renault Logan за 277 300 рублей. Он занимает 7-ую строчку самых дешевых иномарок в России. Кроме Российских и китайских автомобилей самыми дешевыми вариантами стали автомобили, произведенные в Украине, Польше, Чехии, Иране, Корее и даже Испании. Оказывается, что вопреки распространенному мнению, китайские автомобили не имеют существенного преимущества в цене перед автомобилями именитых марок из других стран. в 25 самых дешевых моделей попали FIAT, Peugeot, Skoda, Chevrolet, Renault и Opel. Правда, стоит отметить что самые дешевые базовые европейские машины, как правило, очень бедно оснащены, не имеют электроприводов и даже пассажирской подушки безопасности. Тогда как среди "китайцев" можно найти модели напичканные по полной программе. Например, последняя модель Chery Kimo за 302 000 рублей, если ее удастся найти у дилеров, порадует покупателей современным интерьером и богатым набором опций. С другой стороны китайские автомобили не проходили жесткой европейской сертификации, что предполагает значительный риск владения любым китайским автомобилем.



Адрес новости: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/02/16/1450409