Автомобили опасны даже в выключенном состоянии, Новостная лента - Комментарии

[Forum_Bot]

Автомобили опасны даже в выключенном состоянии

В нашей стране ведется статистика аварийности - ГАИ отслеживает количество дорожно-транспортных происшествий и число пострадавших в них людей. Однако автомобили могут травмировать своих водителей и пассажиров даже не попадая в аварии, причем травмы могут довольно серьезными. Такой статистики в России просто нет, и для того, чтобы узнать о самых частых травмах, которые причиняют нам четырехколесные "убийцы" не врезаясь в препятствия и друг в друга придется обратиться к статистике американской.

Опасность может таиться в автомобили где угодно - это как змея, прячущаяся в самой мелкой расщелине и жалящая в самый неожиданный момент. За примерами далеко ходить не надо, однажды с виду безобидный Opel Zafira изрядно долбанул меня по голове спинкой сиденья третьего ряда. При попытке разложить сиденья из багажника, надо потянуть за специальную ручку прикрепленную к сложенному креслу - однако оно вылетает из ниши, как черт из табакерки - только успевай уворачиваться. Опасны в машинах и крышки бензобаков, бывает рядом с ними прячутся острые кромки металла, как в Chrysler Sebrig Convertible, и пока не привыкнешь проявлять особую осторожность при открывании горловины будешь резать в кровь руки. Крупногабаритные водители часто бьются головой заканчивающейся на отметке свыше метр девяносто, о верхний край дверного проема, который порой не доходит по высоте и до метр тридцать. Потом всю дорогу вместо того, чтобы держаться за руль потирают не хилую шишку.

По данным американской статистики опубликованной Американской службой безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration) их автомобилисты больше всего страдают от дверей автомобилей. Более 150 000 инцидентов в год случаются при закрывании дверей автомобиля - это самые частые причины автомобильных травм американцев.

Вес дверцы автомобиля может достигать 90 кг, и есл не успеть убрать руку или пальцы при захлопывании двери, то будет как минимум больно. Часто подобные инциденты заканчиваются переломами кисти и сразу нескольких пальцев. Восстановление после таких травм долгое и мучительное. Будьте осторожно - чтобы сломать палец достаточно усилия всего в несколько килограмм.

88 000 травм случаются при перенапряжении человека, толкающего застрявший автомобиль или загружающего в багажник неподъемную тяжесть. не нужно надрываться, позовите друзей - они всегда помогут в подобных случаях. Чтобы вытащить застрявший автомобиль зимой из снега или льда, попробуйте насыпать под колеса наполнителя для кошачьих туалетов. Это улучшит сцепление с дорогой и толкать автомобиль в ручную не придется.

84 000 американцев травмируются при падениях при входе или выходе из автомобиля. Причем часто такие случаи сопровождаются другими проблемами такими как захлопывающимися и бьющими по различным частям тела дверьми, или стартом автомобиля и попаданием человека под колеса. Бывают смертельные исходы.

74 000 случаев наезда задним ходом. В простейших ситуациях, во дворах у дома, у гаража происходят наезды на пешеходов которые оказались за автомобилем. Эти несчастные случаи происходят из-за невнимательности воителей и огромных слепых зонах вокруг автомобиля. Ситуация усугубляется, когда автомобиль большой, массивный и неповоротливый, а водитель маленький и зеркала заднего вида настроены неправильно. Жертвами подобных инцидентов являются, в основном, дети и старики.

68 000 человек в год получают порезы от острых частей автомобиля и кромок плохобработанного металла. Такие травмы характерны при общении со старыми автомобилями, на которых присутствуют хромированные молдинги, облупившаяся краска, ржавчина, отдельные от кузова бампера с острыми кромками как на нашей "копейке". Известен случай. когда бампер 21-Волги зацепился за юбку и сорвал платье с только что вышедшей из машины девушки.

44 000 ушибов и растяжений в год, полученных при попытке запрыгнуть в кабриолет или вылезти из ковшеобразного сиденья низкой спортивной машины. Но и в простых автомобилях можно поранится подобным образом.

28 000 случаев в год, связанных с выпаданием людей из автомобиля. Страдают маленькие дети, когда их родители не пристегивают малышей, широко открывают боковые окно или пользуются кузовом пикапа для перевозки пассажиров. Падение ребенка из машины даже на стоянке может привести к серьезным травмам, не говоря уже о случаях, когда автомобиль находится в движении.

20 000 человек в год страдает от тяжелых предметов летающих по салону. Тяжелые книги, ноутбуки и минихолодильники чаще других объектов причиняют травмы пассажирам, разлетаясь по салону в случаях экстренного торможения.

9 000 случаев в год получения ожогов от закипевшей жидкости радиатора. Температура жидкости, находящейся в радиаторе под давлением, может достигать 240 градусов и в случае неосторожного обращения или неисправности радиатора струя пара может нанести серьезный ожоги. Всегда используйте перчатки при работе с радиатором и проявляйте осторожность при проверке наличия жидкости в радиаторе или при ремонте перегревшегося двигателя.

Кирилл Орлов

Адрес новости: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/02/02/1447415

[AutoCatalogue.Ru]

Цитата (Forum_Bot @ 2.02.09, 11:47)

Известен случай. когда бампер 21-Волги зацепился за юбку и сорвал платье с только что вышедшей из машины девушки.

В милицейских протоколах и не такое пишут А "Волга" ГАЗ-21 хороша тем, что и спереди, и сзади у нее - диваны с девушкой, у которой господин бампер сорвал платье, есть чем заняться