Закон против пьяных водителей сенсационно отложен

Фундаментальный законопроект, ужесточающий наказание за пьяную езду, был отправлен на доработку. Документ, представленный главой комитета по безопасности Ириной Яровой, не понравился депутатам Госдумы, которые пообещали вернуться к вопросу в марте. Однако гарантий того, что именно этот законопроект будет рассматриваться как основной, нет.

Документ отправили на доработку спустя четыре дня после того, как большинством голосов законопроект был одобрен Комитетом Госдумы по конституционному законодательству. «Это беспрецедентный случай, ведь в минувшую пятницу проект был одобрен профильным комитетом Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. Я был единственным, кто проголосовал против. Комитет рекомендовал принять законопроект в первом чтении, но Совет думы отправил его на доработку», - отметил в беседе с Autonews.ru депутат Вячеслав Лысаков.

По его словам, такое решение серьезно ударит по репутации законопроекта Яровой. «Этот законопроект уже не фаворит. Фаворит это тот, кто идет первым – а его, извините, отправили назад на доработку. Это очень серьезный репутационный удар», - подчеркнул В. Лысаков.

Напомним, ранее с критикой законодательной инициативы Яровой выступил Верховный суд. В отзыве было указано на необходимость принятия государственных мер, которые могли бы обеспечить неотвратимость ответственности. Юристы указали на то, что не предусматривающий изменений в законодательстве проект не сможет обеспечить комплексный подход. Значит, его принятие не повлияет на ситуацию должным образом.

Этого мнения придерживается и В.Лысаков, который указывает на неполноту текста документа, а также на ряд лишних, по его мнению, положений. «Например, предложение фиксировать тестирование на алкоголь при помощи видеорегистратора. Кому станет легче, если его лишат прав за тысячные доли промилле под присмотром камеры? Как это защитит водителей? Это мертвому припарки. Тем паче, что законопроект никак не обосновывает финансирование этого баловства – на какие деньги ГИБДД и медучреждения закупят видеорегистраторы?», - пояснил депутат.

Добавим, согласно этому законопроекту нетрезвых водителей хотели штрафовать на 200 тысяч рублей в случае повторного управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Также законопроект затрагивал вопрос введения уголовной ответственности для пьяных водителей. Так, в случае гибели одного человека пьяного водителя предлагали наказывать лишением свободы на срок от 2 до 10 лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до 3 лет, а если жертв было несколько — от 5 до 15 лет с лишение права управления ТС на срок до трех лет. По мнению экспертов, этот документ наиболее суровый из всех, которые были предложены в Госдуме.

Провал законопроекта главы думского комитета безопасности вновь ставит вопрос, – какая из предложенных инициатив будет принята Госдумой? По мнению В. Лысакова, если предвидится «честное соревнование законопроектов», то его предложения, основным из которых является возврат промилле, просто «поглотят все остальные».

«Это комплексный законопроект, который не только включает в себя все другие одиночные предложения, но и много чего сверху. Только его и имеет смысл дорабатывать во втором чтении. Отмечу, что для меня это не вопрос престижа – речь идет только о качестве инициативы», - заявил он.

Кроме того, в запасе у Госдумы есть еще один вариант - законодательная инициатива группы сенаторов, предложенная в декабре прошлого года. Она не предусматривает таких радикальных наказаний для автомобилистов, как 15-ти летнее заключение за «пьяное ДТП», повлекшее жертвы, ограничиваясь 7 годами тюрьмы. Основное положение в законопроекте - длительное лишение прав (от 10-ти до 15-ти лет) для тех, кто повторно попался за рулем в нетрезвом виде. Также проект вводит дифференцированную систему наказания для водителей - в зависимости от количества обнаруженных промилле.

Адрес новости: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...3/02/19/1750726