Правила | FAQ | Помощь | Поиск | Календарь | RSS |
Здравствуйте, Гость | Вход · Регистрация · Выслать повторно письмо для активации · Что даёт регистрация на форуме? |
Форум www.autocatalogue.ru Пожелания, предложения, жалобы Пожелания, предложения |
|
Новое голосование |
lcf |
Сообщ. #1 от 10.09.08, 21:14
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Я думаю, что затрагиваю весьма важную тему. Помоему стоит открыть раздел, касающийся ремонта автотранспорта. В нем несколько подразделов:
1) Вопросы по ремонту - здесь открываются темы, касающиеся конкретной темы (полетел карбюратор, не заводится тачка и т.п.) 2) Справочник - здесь что-то типа ФАКА и ссылок на полезные ресурсы. 3) Личный опыт - приводятся решения возникших вопросов участниками форума, желательно с картинками Как идея? Чем можно помочь - берусь исполнить, сроки правда не определяю |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #2 от 10.09.08, 21:42
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (_lcf_ @ 10.09.08, 21:14) Как идея? Чем можно помочь - берусь исполнить, сроки правда не определяю Это дело нужное и важное, и темы будут пользоваться огромной популярностью. Я бы тоже пополнял их по мере возможности. Но по поводу открытия новых разделов я бы не хотел торопиться. Пока на форуме не так уж много тем (новостные разделы не в счет), и можно размещать все темы в Обо всем Как только возникнет хотя бы пара тем по ремонту, откроем новый раздел; когда возникнет необходимость - можно будет и подразделы соорудить, это дело одной минуты, и перенести в них все необходимые темы. А создавать пустые разделы впрок - это не есть хорошо... Зато, что я бы уже сейчас сделал - это открыл бы раздел по покупке автомобилей, как минимум одна тема уже есть. Одобрямс? |
lcf |
Сообщ. #3 от 10.09.08, 21:53
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Цитата (AutoCatalogue.Ru @ 10.09.08, 21:42) можно размещать все темы в Обо всем Ну все-таки шум это не то , нужен специализированный раздел. Я иногда смотрю посещения - бывает дофига гостей, и, кстати, далеко не каждый может заглянуть в шум. А так есть специальный раздел по ремонту - человек увидит его и зайдет, и может найти ответ на свой вопрос - не найдет, создаст свою тему, там может другой гость зайдет, и, (о чудо!) увидит вопрос, ответ на который знает - цель достигнута. С себя могу гарантировать советы и решений некоторых вопросов касаемо ремнота девяток и классики, но без картинок, так как придется все доставать с подкорки. Еще касаемо Ауди 3, и Шевролэт блэйзера, ну еще может помелочи че накопаю. Цитата (AutoCatalogue.Ru @ 10.09.08, 21:42) Зато, что я бы уже сейчас сделал - это открыл бы раздел по покупке автомобилей, как минимум одна тема уже есть. Одобрямс? Можно, а что не отписался, кстати ?. Может ссылочку какую, по теме, на автокатолог ? Цитата Совет по ремонту Я так думаю надо начинать с фака, как обсуждать будем, кого привлекать? Сообщение отредактировано: _lcf_ - 10.09.08, 21:55 |
FullArcticFox |
Сообщ. #4 от 10.09.08, 22:05
|
Ученик Профиль · PM Рейтинг (т): нет |
Цитата (AutoCatalogue.Ru @ 10.09.08, 21:42) Но по поводу открытия новых разделов я бы не хотел торопиться. Пока на форуме не так уж много тем (новостные разделы не в счет), и можно размещать все темы в Обо всем Согласен. Не нужно плодить сразу много разделов -- это плохо. Вот когда накопится достаточно материала по данной тематике -- тогда и можно будет в отдельные разделы выделить темы. |
lcf |
Сообщ. #5 от 10.09.08, 22:22
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Цитата (FullArcticFox @ 10.09.08, 22:05) Не нужно плодить сразу много разделов А их, вобщем-то, и немного, пока имеем факт налицо - новостных разделов БОЛЬШЕ остальных, это никак не может пособствовать развитию форума. Цитата (FullArcticFox @ 10.09.08, 22:05) Вот когда накопится достаточно материала по данной тематике Ну я собственно и предлагаю "накопить". |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #6 от 11.09.08, 11:44
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (_lcf_ @ 10.09.08, 22:22) новостных разделов БОЛЬШЕ остальных, это никак не может пособствовать развитию форума. Новостных разделов, скорее всего, будет всегда больше чем всех остальных - даже все вместе взятые участники одного форума никогда не смогут по производительности превзойти поискового робота И ежели новостные разделы не способствовали бы развитию форума, то они никогда бы здесь не появились |
lcf |
Сообщ. #7 от 11.09.08, 12:29
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
AutoCatalogue.Ru, я бы так не сказал, одно дело новости, другое обсуждение проблемы. Но это собственно другой вопрос. Пока бум стряпать фак или как?
|
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #8 от 11.09.08, 13:19
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (_lcf_ @ 11.09.08, 12:29) Пока бум стряпать фак или как? Будем! С этим всегда напряг, поэтому можно начинать прям сейчас. Что для этого нужно? Цитата (_lcf_ @ 11.09.08, 12:29) одно дело новости, другое обсуждение проблемы. Зачастую бывает нужно подкрепить обсуждение конкретными фактами, которые черпаются в том числе из новостей. |
lcf |
Сообщ. #9 от 11.09.08, 13:23
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Цитата (AutoCatalogue.Ru @ 11.09.08, 13:19) Что для этого нужно? Время . |
lcf |
Сообщ. #10 от 18.09.08, 23:03
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Так ну процесс уже пошел, но возник, как водится, ряд вопросов.
1) Структура 2) Стиль 3) эээ.. э. "Рамки" освещаемых проблем. 1) Какая??!! . Вопрос - ответ?? Не кашерно. Думаю надо начать с какой-нибудь вводной статейки, типа о том для чего мы живем ( ), и что такое автомобиль в частности. Тобиш, автомобиль - это средство передвижения повышенной опасности и т.п. Осветить основные моменты. Потом уже переходить к конкретике, так как это ФАК, то соответсвенно пока о конкретных марках машин разговора нету - т.о. надо составить список проблем которые имеют относительно общее решение на всех авто. Например: долить незамерзайки, воды в акк, поменять колеса. Так как ньюансы все же имеют место быть, то на это стоит обратить внимание, тобиш писать не - "Под порогами авто имееются площадки для лапки домкрата", а - "Обычно под порогами авто имееются площадки для лапки домкрата, если Вы их там не обнаружили, воспользуйтесь тех. справкой к Вашей модели авто". После того как будет составлен фронт работы можно будет идти дальше. 2) Официальный или официально-житейский? Вопрос неоднозначный - посему и обращаю внимание. С одной стороны ФАК должен быть "конкретным", с другой стороны беседа "слегка" вольным стилем с отступлениями, как правило настраивает собеседника на "хорошее" общение и временами разряжает обстановку - шоб мозги не куклились. В нашем случае - "возмооожно", это сделает ФАК более "дружелюбным" и легко читаемым. Но это мое мнение. Вспомнился случай с инста, препод рассказывал, что он когда учился у них лекции читал один академик, так он каждые 15 минут рассказывал анекдот , аргументируя - шоб мозги не плавились, должны быть "тематические передышки". Академик всеж. 3) Ну сообственно рамки я почему-то уже осветил в п.1 , эмпровизация, блин. Над конкретными марками авто работа уже началась, но хотелось бы сначала определится здесь - когда уже будет структура ФАКа, я думаю будет проще составлять тех. справку по моделям. Что скажем? Сообщение отредактировано: _lcf_ - 18.09.08, 23:07 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #11 от 19.09.08, 11:38
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (_lcf_ @ 18.09.08, 23:03) Что скажем? Скажем... Вообще, мне лично было бы удобно пользоваться разделом, если в нем содержатся как различные обсуждения, так и выверенные сведения (в том числе FAQ). То есть может получиться два подраздела, а потом расширим. Про первый подраздел (обсуждения) и так все понятно - любые вопросы по этой теме (ремонт, ТО и пр.). Со вторым чуток сложнее, там ведь выверенные сведения! Перед тем как одобрить вариант текста, его нужно обсудить (это в первый подраздел). Ну так зачем дело встало? Лиха беда начало, давайте начнем обсуждать! С чего начнем обсуждать? С той же Цитата (_lcf_ @ 18.09.08, 23:03) или сразу засядем за FAQ? Так для него еще ни одного вопроса не было задано... какой-нибудь вводной статейки, типа о том для чего мы живем Цитата (_lcf_ @ 18.09.08, 23:03) Официальный или официально-житейский? Пока это не имеет значения. В принципе, оба варианта имеют право на жизнь. Предлагаю начать хотя бы сам разговор в "Обо всем", посмотрим как будет получаться. _lcf_, если есть сырой вариант чего либо по теме ремонта - предлагаю его уже в таком виде закинуть, может и я чем помогу, хотя у меня не очень большой опыт. Друзей приглашу, чтобы тоже обсуждали... Цитата (_lcf_ @ 18.09.08, 23:03) 1) Структура 2) Стиль 3) эээ.. э. "Рамки" освещаемых проблем. Пока рекомендую не заморачиваться с глобальными проблемами типа всеобширной структуры, охвата необъятного и т.д. По мере необходимости и структуру поменяем, и подразделов насоздаем, даже категорию целую сваяем, а если этого потребует само дело, то и движок для нового дела можно придумать новый. Главное - была бы в этом нужда. Сообщения были разделены в тему "Советы по ремонту" |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #12 от 20.09.08, 01:10
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (_lcf_ @ 19.09.08, 18:08) Ну раз пошла такая пьянка, то начну пожалуй. Не в том разделе было начато обсуждение. Надо было сразу в "Обо всем". Последний пост перенесен туда, тема Советы по ремонту Всех предупреждаю: в этом разделе только пожелания и предложения по работе форума; тех, кто будет обсуждать здесь проблемы собственно ремонта, сервисного обслуживания и пр., буду плюсовать! |
Форум www.autocatalogue.ru · Пожелания, предложения |
|||
|
|||