Правила | FAQ | Помощь | Поиск | Календарь | RSS |
Здравствуйте, Гость | Вход · Регистрация · Выслать повторно письмо для активации · Что даёт регистрация на форуме? |
Форум www.autocatalogue.ru Главная и основная Обсуждаем отечественный автопром |
|
Страницы: (11) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » все ( Перейти к последнему сообщению ) | Новое голосование |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #91 от 28.10.08, 01:17
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
В Автокаталоге размещены описания, ттх и фотографии: Электромобиль MINI E
|
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #92 от 1.11.08, 11:35
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #93 от 5.11.08, 21:09
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #94 от 7.11.08, 12:14
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата Honda Soltec начинает продавать тонкопленочные солнечные батареи для общественного и промышленного использования Компания Honda Soltec Co., Ltd., дочернее предприятие Honda, в этом месяце начала продажи тонкопленочных солнечных батарей для общественного и промышленного использования по всей Японии. Компания предлагает солнечные батареи для домашнего использования с октября 2007 г. и в данный момент планирует расширить свою потребительскую базу за счет производства и продажи солнечных батарей, способных вырабатывать высокомощную электроэнергию, необходимую для промышленных и общественных предприятий. В условиях растущей значимости экологических вопросов, Honda наблюдает увеличение спроса на солнечные батареи не только для домашнего, но и для общественного и промышленного использования и, поэтому, продолжает укреплять фундамент этого бизнеса за счет расширения ассортимента продукции. |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #95 от 10.11.08, 17:43
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
irinakash |
Сообщ. #96 от 10.11.08, 20:41
|
Unregistered
|
Я думаю, что исходя из складывающейся ситуации в России не будет ни первого ни второго. Во всем мире можно купить тот автомобиль который тебе нужен, и тем ценнее этот выбор чем он больше. Никто не говорит - Ока хуже Форда но есть выбор и это главное. А по грузовикам, тут тоже все однозначно - не продаст Россия свое будущее за символический "полтиник", как делали Камазы так и будут делать.
|
lcf |
Сообщ. #97 от 10.11.08, 20:46
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Дак в том, что выбор будет это понятно, да и не сомневался никто. А вот то, что "прогресс" "стоит" на месте - это наблюдается.
|
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #98 от 10.11.08, 22:40
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (lcf @ 10.11.08, 20:46) Дак в том, что выбор будет это понятно, да и не сомневался никто. А вот то, что "прогресс" "стоит" на месте - это наблюдается. То есть пока всё ограничивается гибридными авто, электромобилями, автомобилями на топливных элементах или использующих в качестве топлива водорода? Ну еще использование солнечной энергии и силы ветра Но, в принципе, для чего используется двигатель? Для преодоления силы сопротивления воздуха и сил, как бы это выразиться по научному - сопротивления качению, так вроде? Если последние устранить, то это будет уже не автомобиль Однако, приделывание воздушной подушки к автомобилю исключает его передвижение по дорогам общего пользования - слишком пыли много хотя над такими транспортными средствами в России работы сейчас ведутся - речь именно об оборудовании автомобиля воздушной подушкой. |
lcf |
Сообщ. #99 от 10.11.08, 23:59
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Цитата (AutoCatalogue.Ru @ 10.11.08, 22:40) как бы это выразиться по научному - сопротивления качению, так вроде? Да тут ваще удивительное дело - оказывается, машина едет за счет.. силы...... трения! Цитата (AutoCatalogue.Ru @ 10.11.08, 22:40) То есть пока всё ограничивается гибридными авто, электромобилями, автомобилями на топливных элементах или использующих в качестве топлива водорода Да я вообщем-то про наших говорил . Да и про массовое производство. А тама шо у нас? Пральна! Фиат образца 70х годов. Кстати, заметил тут еще один показатель качества наших авто. За 3-4 года они теряют в цене почти половину (то есть сумма приближается к "реальной" ), а вот про иномары такого не скажешь Сообщение отредактировано: lcf - 11.11.08, 00:00 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #100 от 11.11.08, 02:57
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Цитата (lcf @ 10.11.08, 23:59) За 3-4 года они теряют в цене почти половину (то есть сумма приближается к "реальной" ), а вот про иномары такого не скажешь Ха! Я в 2001 году купил новую ВАЗ-21043, в декабре, отдал тогда чуть более 3 килобаксов. Эту машину продал в 2006 году, мне за нее дали чуть меньше двух тысяч американских рублей Могу документально подтвердить В кризисные годы еще и не такое бывает |
lcf |
Сообщ. #101 от 11.11.08, 10:05
|
Автолюбитель Профиль · PM Рейтинг (т): 4 |
Ну с инфляцией-то не поспоришь. Я то имею ввиду относительные стоимости
|
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #102 от 12.11.08, 13:16
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #103 от 17.11.08, 12:12
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #104 от 21.11.08, 16:40
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #105 от 22.11.08, 04:02
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Форум www.autocatalogue.ru · Обсуждаем отечественный автопром |
|||
|
|||